● 储物空间:后备厢不是很平
既然是定位于家用车,那么就必须要满足家庭用户对于空间的需求。这里所指的“空间”包括两方面含义,首先指的是上面所说的乘坐空间,其次就是这里要说的储物空间。车内要有足够放随身物品、水瓶的空间,后备厢空间不仅要大,还要实用,这方面EC7做得怎么样呢?
门板上是经常用到的空间,在这里EC7为前排乘客考虑的比较充分,除了有专门的水杯架之外,储物的空间也不算小。但后排乘客就没有那么幸运了,最多钱包或者杂志可以放在门板储物槽内,水杯只能放在中央扶手的杯架上了,三个人怎么办?拿在手里吧。
手刹旁边有两个杯架,一个圆形一个方形,设计时应该综合考虑了不同水瓶的形状,但就我们平常使用最多的圆形矿泉水瓶来说,放在方形的槽内就稍有些不牢固。另外,两个杯架的深度都不是很出色,日常驾驶还好,遇到紧急情况就有可能飞出去了。
扶手箱内的空间也很实用,分为上下双层,上层经常被用来放票据之类,下层的空间方正规整而且很深,一瓶普通矿泉水几乎能全部放进去,容积也很可观,所以驾驶员可以把随车的一些证件、手册全都放在这里。
后备厢空间的话,厂家公布的后备厢最大容积达到680升,我们实测他的后备厢最大宽度和最大深度也有一定优势,而且在一些细节的设计上比较细心,比如有专门放灭火器的卡子,逃生拉手的设计也具有专业水平。
但EC7的后备厢还是存在一定的不足之处,首先空间的规整程度一般,轮拱和与乘员舱的连接处都不太规整,同时也占据了不少的空间,其次后排座椅放倒之后,与后备厢地板所形成的平面有一定坡度,这在一定程度上影响了存放大件行李的能力,好在我们如此满载的情况并不是很多。
储物空间总结:
EC7为乘客所设计的储物空间表现中规中矩,并没有明显的不足之处。后备厢的容积数字很唬人,但实用程度却并不像听起来那么优秀,因为空间不太规整,后排座椅放倒之后也不是完全平坦,所以后备厢的表现与容积数字之间有一定差距。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?